Technische Daten des P 70 (1955-1959)
Motor: Zweizylinder-Zweitakter, wassergekühlt
Motorentyp
P 70
Hubraum in ccm
690
Bohrung x Hub in mm
76x76
PS bei U/min
22/3500
max. Drehmoment
5,4
mgk bei U/min
3500
Verdichtung
6,8:1
Schmierung/Öl zu Kraftstoff
1:25
Batterie
12 V 70 Ah
Lichtmaschine
Dynastart 250 W
Gemischaufbereitung
1 Flachstromvergaser
Kraftübertragung:
Frontantrieb, Einscheibentrockenkupplung, Krückstockschaltung
Getriebe
Dreigang
Synchronisierung
nein
Getriebeübersetzung
1. Gang
3,44
2. Gang
1,69
3. Gang
1,00
4. Gang
-
Antriebsübersetzung
5,8
Fahrwerk:
Kastenprofilrahmen Duroplast-Kunststoff-Karosserie in Schalenbauweise
Radführung vorn
Querlenker, Querfeder
Radführung hinten
Starrachse, Querfeder
Lenkung
Zahnstange
Bremsen
vier Trommelbremsen, mechanisch
Masse und Gewichte:
Radstand in mm
2380
Spurweite vorn in mm
1190
Spurweite hinten in mm
1200
Länge, Breite, Höhe
3740, 1500, 1480 (Coupe´: 3740, 1500, 1400)
Reifengrösse
5,00-16
Wendekreis in m
10
Leergewicht in kg
800 (Kombi: 830, Coupe´: 875)
zulässiges Gesamtgewicht in kg
1150
Tankinhalt in l
32
Fahrleistung (Werksangaben):
max. Geschwindigkeit in km/h
90 lt. Fhrzg.-schein
Verbrauch in l auf 100 km
Durchschn.
7,0 l
sparsam
6,0 l
Aufmass
9 l